sábado, 30 de agosto de 2014

29-8-2014 Fin del viaje y vuelta a casa

Se acabó.... Tras 29 días toca volver a casa y estar de nuevo con la familia y los amigos. Han sido unos días apasionantes, llenos de nuevas experiencias como hoteles cápsulas, pasar una noche  en un aeropuerto, cocinar con una srilankesa, viajar casi 100 kilómetros con tuk-tuk, ver desovar a las grandes tortugas en las playas de noche.... También alguna decepción como la de no poder ver los orangutanes en libertad o no recibir algún mensaje que esperabas... Pero mejor quedarse con lo bueno.

Pero como antes tenía que llegar y a mi me gustan los aeropuertos aquí estoy en KLIA, ahora ya pasado inmigración y cuando aquí ya es día 29 casi las 2 de la madrugada y las 22.00 horas del día 28 en España.

La sala de Inmigración que me costó casi una hora pasar el día que llegue a estas horas esta desierta y tardo 1 minuto en hacer los trámites. Otro sellito más en el Pasaporte.

Enseguida coges el tren que te lleva a la terminal satélite donde hay una área preparada expresamente para los gigantes Airbus 380, aunque no es mi caso.

Tras bajar del "Aerotren" llegas al centro del satélite donde nacen cuatro alas.

En el medio hay un jardín al que parece se puede acceder, imagino que de día.

La terminal satélite es muy moderna y chula, lástima que no tenga vida a estas horas.

Todas las tiendas están cerradas.

Aunque los bares y restaurantes permanecen abiertos aunque sólo Burgen King parece tener éxito a estas horas.

Este hombre parece perdido...



Como en Singapur vuelves a pasar otro control de seguridad en la misma puerta de embarque, así que sí has comprado agua... a bebértela.

Salida puntual y llegada a las 6,30 horas local a Abu Dhabi donde salgo para Dusseldorf a las 8,30 horas. El aeropuerto de Abu Dhabi se está quedando pequeño, ya hemos tenido que desembarcar con jardinera para sentir sus altas temperaturas aunque sea por unos segundos. El embarque si utiliza el finger aunque el acceso a la sala de embarque es algo caótico pasando aquí el control de seguridad. Cuando vine el día 1 tanto uno como el otro fue con jardinera...La zona de tránsito está abarrotada ya que además se mezcla con las colas para el acceso a las puertas de embarque.

Casi no hay sitio para sentarse y los escasos restaurantes de esta área tienen colas.

Tienda de objetos típicos y no tantos de los Emiratos Árabes Unidos.

La sala de fumadores no requería encender un cigarrillo para tragar humo.

Enfrente había otra de unos 3x2 metros llamada "Smoke & go"

El avión sale con dos horas de retraso porque han esperando a gente que venía de otra conexión con Colombo, así que yo he perdido mi conexión en Dusseldorf pero al llegar ya me lo habían cambiado por un vuelo dos horas más tarde, así que no hay problema.

De nuevo en Dusseldorf, un aeropuerto impresionante también.

Siguiendo instrucciones del cartel de salidas y aunque sea con una tímida sonrisa, cumplo.

A las 16.45 sale el vuelo definitivo para Palma que llega puntualmente y así doy por finalizada esta aventura.









jueves, 28 de agosto de 2014

28-8-2014 Malaca. La gota malaya, la identidad de los malayos y elcomienzo de la vuelta a casa

Hoy es el día que acaba mi viaje pero hasta las 6 de la tarde no tenía que ir hasta la Sentral Bus Station de Malaca para coger mi autobús para KLIA, el aeropuerto de Kuala Lumpur de dónde sale mi vuelo a las 03,25 de la madrugada hora local malaya, así que tenía toda la mañana para rondar de nuevo la ciudad. Esta vez tras levantarme algo más tarde de lo habitual y desayunar, he decidido ver la parte "malaya" de la ciudad alejándome algo más del centro aunque irremediablemente acabé en Chinatown como no podía ser de otra forma.

La ciudad está llena de banderas nacionales por todos lados.

Bajo mi punto de vista, porque no lo he preguntado, creo que las autoridades y algunos malayos tratan de significar su identidad nacional malaya porque tanto chinos como indios mantienen sus tradiciones e idioma y son muchos. El país es muy joven y los chinos, sobretodo, dominan muchos aspectos de la vida cotidiana.


Vista desde un puente hacia la zona más occidental de la ciudad.

Muchos coches tienen una o dos banderas malayas que llaman mucho la atención.

Los grandes edificios como el de este centro comercial suelen tener también grandes banderas malayas,

En la zona no turística puedes ver terrazas con gente desayunando o tomando té, algo difícil de ver en las zonas más turísticas de la ciudad.

Esta es una mezquita malaya, hay que tener en cuenta que el país es mayoritariamente musulmán aunque no se note este aspecto en la calle.

Los grafitis que se ven por aquí son siempre así de artísticos.

Pequeño templo chino con un hombre orando en la puerta.

Esta es una famoso tienda de un diseñador de camisetas local muy conocido en estas tierras. Son muy originales. Me han gustado mucho y he comprado un par

En España identificamos a la "gota malaya" como a esa persona que no para de insistir y te va desgastando.. Vamos un pesao!..

Hoy he descubierto el porqué de esta expresión ya que durante todo la mañana en Malaca ha estado cayendo la gota malaya. Esta se identifica por su escaso tamaño y su escasa cantidad de gotas, hasta el punto de que no se forman prácticamente charcos pese a estar todo el día cayendo y la mayoría de los malayos conviven con dicha gota sin paraguas ya estén trabajando o paseando. Horas y horas cayendo y como sí no existiera, posiblemente eso es lo que hay que hacer con el español que es un "gota malaya". No por decir muchas veces algo vas a conseguir tus objetivos. Es mejor decirlo una vez muy claro y dejar que esa persona tome la decisión si realmente esta preparado para ello.

En esta foto intentaba que se vieran las marcas de las gotas al caer en este minúsculo charco, imagino que ampliandola se verán...

Solo algún turista que quiere proteger su cámara o su mochila como yo utiliza paraguas... Hasta que te cansas de él.

Tras un par de cafés y la compra de algún recuerdo de última hora ya eran casi las tres y la gota malaya ha remitido totalmente así que he vuelto al hotel donde tengo aire acondicionado y wi-fi y puedo acabar de recargar el IPad y los teléfonos para las 30 horas que me quedarán cuando me vaya hacia la estación de autobuses.

Este lleva la banderita por partida doble.

Entrada de la Estación de Autobuses Melaka Sentral.

Cuando vi un cartel de Lois en Penang pensé que era un cartel muy antiguo. Pues no, al parecer es una marca puntera aquí, deben tener la patente para el país. Sólo en la Estación de autobuses había tres tiendas de Lois. Desde luego es lo único español que he visto en Malasia.

El autobús de "Transnasional."

En el aeropuerto KLIA de Kuala Lumpur tengo 7 horas de espera hasta la salida de mi vuelo. He conocido en el autobús a una pareja de catalanes que llevan dos meses por Malasia y Birmania y hemos estado unas horas hablando de viajes, así es más llevadero.

Esperando que abran el check-in

KLIA es la terminal internacional de este aeropuerto donde están todas las compañías de bandera, sin embargo hasta que pase inmigración no sabré muy bien como es porque la parte previa de facturación, aunque grande y moderna apenas tiene nada de oferta comercial o restauración. Muy diferente, de momento, a su hermano KLIA2. Mañana ya lo habre visto por dentro, ahora son las 00.15 aquí.

En menos de 24 horas ya estaré de nuevo en Palma.

miércoles, 27 de agosto de 2014

27-8-2014 Malaca. Buscando Little India


No hacía falta madrugar hoy así que no ha sido hasta las 10,00 horas que he salido del hotel esta mañana tras desayunar una especie de café. Afortunadamente el día ha salido nublado y aunque la temperatura seguía siendo alta era muchísimo más agradable caminar por la ciudad.

En mi busca de Little India he llegado a esta parte del río que he recorrido por cada lado. Existen excursiones en barco por el río pero creo que no merecen la pena ya que se ve mejor desde tierra.

Aunque se mezcla algún edificio moderno, en general se ha mantenido bastante el estado original.

Estas casas tan originalmente pintadas son en general Guesthouses para mochileros de bajó coste.

Algunas casas pintadas más y el barco que hace los paseos.

Posteriormente iba a ver algún museo y he empezado por éste que consiste en una réplica de un barco portugués hundido en su día y dentro te cuentan la historia de las colonias portugueses, holandesas y finalmente británicas... Nada que no se pueda leer, por lo que he decidido no ver ningún museo más... Son todos pequeños y no ofrecen nada en particular.

La réplica del barco estaba muy conseguida.

Después y a tan sólo unos 100 metros de allí esta está torre con mirador giratorio que sube cada 10 minutos y es ideal para tener la vista aérea de la ciudad y el mar al fondo y situarte, aunque yo ya estaba más que situado...

Tiene suficiente altura para ver toda la ciudad.


Esta es la cabina giratoria que sube algo más rápido que la noria de Singapur.

El barro de Raya, justo abajo en la calle Merdaka.

Malaca esta situada en un punto estratégico y por eso se la pelearon tanto portugueses, holandeses, británicos y finalmente los propios malayos. Hace cinco siglos era un punto vital en la Ruta de las Especias.

Aquí se aprecian muchos barcos que están atravesando el famoso Estrecho de Malaca.

Desde esta foto se aprecia bien la extensión de Chinatown.

Ahora tocaba seguir buscando Little India porque te dicen donde está pero ni siquiera aparece en el mapa turístico que te dan...  aunque en la guía Lonely Planet si aparece....

Así qué desde Town Square cruzo de nuevo el puente de Chinatown para recorrer las callejuelas e intentar averiguar porque allí está la mezquita pero no hay ni rastro de los indios.

Porta de Santiago. Una de los monumentos más importantes de la ciudad, al parecer es lo único que dejaron en pié los holandeses cuando expulsaron a los portugueses y es que arramblaron con todo.

Colección de trishaws en Town Square esperando clientes. El volumen del sonido de la música de alguno de ellos es tremenda.

En ese momento no lo sabía pero estos venían de Little India.

Esta entrada de Chinatown tiene este curioso monumento que más parece una Falla.

He comido allí mismo. Pato rustido. Barato y bueno. Bebiendo zumo porque no tenían cerveza. Restaurante Famosa en Jonker Street.

Se encuentran edificios muy cuidados como este.

... y pequeños templos como el de la foto.

Y otros más grandes, aunque ninguno destaca por su tamaño, no existe un gran templo chino o yo no lo he visto.

La mezquita, en pleno barrio chino. Si es cierto que un par de calles más atrás ya puedes ver algún indio.

Y al final he encontrado, por fin, Little India... bueno ya había pasado por allí 3 ó 4 veces camino de mi hotel,sin darme cuenta de donde estaba, pero parece ser que los indios aparte de no ser muchos se han visto invadidos por los chinos y realmente ahora tienen una calle y poco más.

Más que una calle, tienen este lado de la calle... a este paso desaparecerán en pocos años.


La mezquita iluminada está muy chula, aunque las calles están desiertas a estas horas.

Para seguir con el tema, hoy quería cenar en un restaurante indio muy recomendado por la Guía Lonely Planet. Normalmente no voy a este tipo de restaurantes recomendados pero hoy he hecho una excepción. Por supuesto estaba en Chinatown aunque fuera de las calles principales, por lo que me ha costado encontrarlo ya que el sistema de calles y sus nombres es especialmente complicado, pero luego he podido ver que estaba a tope pese a que es grande y es que aunque es absolutamente básico está delicioso.

Ocupaban toda la calle y había gente esperando. Por eso no había gente en los otros sitios!!!

Este es el restaurante, Pak Putra. No te dan ni servilletas aunque el cajero tiene una bolsa allí por sí quieres. El problema es que las ves cuando vas a pagar. Menos mal que llevaba yo...

Habían dos personas amasando y una poniendo en el horno tandoori y no daban a basto para preparar los naans.

Y esta es mi cena... He tenido que repetir... Buenísimo!!!

Y para acabar una copita en el Hard Rock Café de nuevo, esta vez con música en directo.

Nunca salgo a tomar una copa en estos viajes, pero el hecho de haber música en Directo ayudaba a sentirte "acompañado". No es Pau Pau, pero bueno....

Mañana ya es el último día de viaje, no tengo nada previsto más que salir a las 18,00 horas de Malaca para ir directamente al Aeropuerto KLIA de Kuala Lumpur donde mi vuelo sale en la madrugada del día 29.